Форма за леене под налягане на корпус на трансмисия за автомобилна употреба

Формата за леене под налягане на корпуса на трансмисията, чрез оптимизиране на системата за вливане, охладителните вериги и обработката на кухината, може да произвежда последователно корпуси на трансмисии със строги допуски по размери, отлично качество на повърхността и надеждни механични свойства. Тя се използва широко в леките автомобили, търговските превозни средства, строителните машини и друго оборудване за трансмисионни системи.

Ключови моменти в структурата и дизайна:

1. Дизайн на кухината и разделителната повърхност: Оптимизирайте местоположението на разделителната повърхност, контурите на кухината и заобленията според геометрията на корпуса на трансмисията и изискванията за сглобяване, за да се съобразят с операциите по пълнене, вентилиране и последваща обработка.
2. Система за вливане и канали: Проектирайте подходящи вливни отвори, канали и мерки за контрол на студеното затваряне; оптимизирайте скоростта на потока на стопилката и последователността на пълнене, за да намалите риска от порьозност, студено затваряне и концентрация на напрежение, като гарантирате плътността на отливката.
3. Разположение на охладителната система: Подредете равномерни циркулиращи охладителни канали или локално подсилени охладителни зони, за да контролирате температурата на кухината, да съкратите времето за втвърдяване и да намалите термичната деформация, за да гарантирате стабилност на размерите.
4. Схема за вентилиране и вакуумиране: Проектирайте ефективни вентилационни канали или вакуумни интерфейси на места, склонни към задържане на въздух или тънки стени, и използвайте вакуумно извличане или онлайн вентилационно оборудване, за да намалите задържания въздух, подобрявайки плътността на отливката и механичните свойства.
5. Механизми за изтласкване и изваждане от формата: Проектирайте надеждни системи за изтласкване, плъзгачи или наклонени изтласквачи за сложни структурни области, за да се гарантира гладко изваждане от формата без увреждане на точността на повърхността.
6. Допустими отклонения при обработка и ориентири за позициониране: Запазете разумни допустими отклонения при обработка за критични съединителни повърхности и монтажни отвори и определете ясни ориентири за позициониране, за да улесните последващата довършителна обработка и проверка на сглобяването.

Производствени процеси и сглобяване:

1. Прецизна механична обработка: Използвайте CNC грубо и фино шлифоване, електроерозионна обработка с тел (WEDM), електроерозионна обработка с потапящ електрод, прецизно шлифоване и полиране, за да се гарантира геометричната точност и състоянието на повърхността на кухините и сърцевините.
2. Термична обработка и отстраняване на напрежението: Прилагайте стандартизирани термични обработки и процеси за отстраняване на напрежението върху критични компоненти, за да се гарантира точността на затваряне на формата и синхронизираното движение след сглобяване.
3. Прецизен монтаж: Монтирайте формата при строги допуски, извършете проверки на пригодността и регулиране на клирънса, за да се гарантира последователно затваряне на формата и повторяема точност на позициониране.
4. Тръбопроводи и уплътнения: Обработване на високопрецизни уплътнителни повърхности и охлаждащи интерфейси и подреждане на устойчиви на налягане охлаждащи и пневматични системи, за да се отговори на изискванията за дългосрочно производство с висока интензивност.

Типични области на приложение:

1. Корпуси на трансмисии и корпуси на задвижващи механизми за леки автомобили и търговски превозни средства.
2. Корпуси за компоненти на задвижващия механизъм на строителни и селскостопански машини.
3. Корпуси за индустриални задвижващи механизми и редуктори за тежкотоварни превозни средства.
4. Функционални части на корпуси, които изискват висока якост, добро разсейване на топлината и строг контрол на размерите.