Отлетите автомобилни части предлагат висока точност на формоване, гладка повърхност, стабилност на размерите и добри механични свойства, което ги прави подходящи за широк спектър от автомобилни приложения, като двигатели, каросерийни конструкции, компоненти на задвижващия механизъм, части на окачването, вътрешна и външна облицовка и електронни модули.
Препоръки за проектиране и инженеринг:
- Дизайн на входна врата и канал: Правилното разположение на входните врати и каналите може да подобри потока на метала и да намали риска от порестост и студени затваряния.
- Вентилация и контрол на температурата: Обърнете специално внимание на местоположението на вентилационните отвори и контрола на температурата на формата, за да подобрите качеството на повърхността и стабилността на размерите.
- Ребра и заобляния: Използвайте подходящи ребра и преходни заобляния, за да увеличите твърдостта и подобрите пълнежа.
- Допустимо отклонение за последваща обработка: Запазете допустимо отклонение за механична обработка на критичните съединителни повърхности, за да се гарантира монтажът и уплътнението.
Производствен процес:
- Разработване на матрицата: 2D и 3D дизайн, симулация на потока в матрицата, производство на матрицата и термична обработка.
- Формоване чрез леене под налягане: Извършете цикли на впръскване, задържане, охлаждане и отваряне на матрицата в съответствие с параметрите на процеса, за да получите първите изделия и да запишете данните от процеса.
- Премахване и почистване на входовете: Премахнете входовете и излишъците, след което извършете почистване, обезмасляване и необходимите термични обработки.
- Довършване и сглобяване: Обработване на съединителните повърхности чрез струговане или фрезоване, нарязване на резби при необходимост и завършване на предварителното сглобяване и функционалното тестване на сглобените елементи.
- Повърхностна обработка: Нанасяне на покритие, анодиране, боядисване или прахово покритие според нуждите.
- Проверка и опаковане: След преминаване на проверки на размерите, механичните характеристики и външния вид, опаковайте и изпратете според изискванията на клиента.
Повърхностна обработка и последваща обработка:
- Покритие (хром, никел и др.), анодиране, прахово покритие, боядисване и химическо покритие, избрани според изискванията за устойчивост на околната среда и корозия.
- Повърхностна обработка: Полиране, пясъкоструене и текстурна обработка, за да се отговори на изискванията за външен вид или противоплъзгане.
- Вторична обработка: Критичните съединителни повърхности могат да бъдат обработени, за да се постигнат допустимите отклонения при сглобяване и необходимата грапавост на повърхността.
Области на приложение и типични примери за автомобилни части, изработени чрез леене под налягане:
- Двигателни системи: скоби, капаци, маслени вани и др.
- Каросерия и шаси: съединители, скоби, декоративни елементи.
- Трансмисия: корпуси, колесни главини и др.
- Автомобилна електроника: корпуси на сензори, възли за разсейване на топлината и корпуси на съединители.